'Road Champ'

D pocket jacket

 
Lot. RC-003

Material : Horsehide (Shinki)
Lining : Wool 100% / Cotton 100%
Zipper : Waldes
Snap : Scovill
Stud : standard rivet

Thread : Cotton core

1950년대 B사의 J-24 디테일로 제작되었습니다.

'D' 모양의 큰 포켓과 라이더를 위한 포켓들로 디자인 되어있는 것이 특징인 자켓입니다.

당시 기록에 따르면 'D' 포켓에는 지도, 총, 나이프, 담배, 달러나 코인, 간식 거리등을 수납 하였다고 합니다.

자켓 양 옆에 존재하는 포켓은 라이더의 동승자를 위한 것입니다.

뒤에 있는 사람이 사용 가능하도록 디자인 되어있고, 실제 사용이 가능합니다.

아메리칸 레더 자켓들의 특징인 큰 액션플리츠가 들어가 있어 팔의 활동이 자유롭습니다.

자켓 안쪽에는 액션플리츠를 위한 엘라스틱 밴드가 들어가 있습니다.

1950년대의 오리지널 자켓은 3패널 (앞판, 옆판, 등판)의 테일러드 패턴 설계로 제작 되었습니다.

로드챔프3도 오리지널 설계 방식으로 제작 되었으며, 

한국인의 체형에 맞게 수정 했습니다.

테일러드 설계방식의 특징은 절개 선 마다 자켓의 여유량을 없애 몸에 밀착되게 만듭니다.

허리의 곡선을 살려 등판부터 엉덩이까지 허리 라인이 들어갑니다.

저희 기존 자켓들 보다 허리 아래로 라인이 좁습니다. 

아래쪽이 타이트하기 때문에 가죽이 풀리기 전엔 지퍼를 잠그면 불편하실 수 있습니다.

가죽을 길들이시면 편안하게 착용 가능합니다.

몸에 딱 맞게 입으시면 저희가 적용한 모든 핏을 다 느끼실 수 있고요

자켓의 밸런스가 좋아 크게 입으셔도 멋집니다.!

몸에 딱 맞는 핏을 위해

안감은 울을 사용했고, 안 주머니를 만들지 않았습니다.

당시에도 울과 퀼팅 두가지로 발매 되었습니다.

착용감은 나일론 퀼팅이 더좋고 퀼팅의 부피 때문에 핏이 약간 떨어지고,

울은 착용감은 떨어지는데 핏은 더 멋집니다.

핏을 선택해서 울을 사용했고, 

참고로 이번에 사용되는 울이 저희 기존 제작해 사용하던 퀼팅보다 훨씬 더 고가입니다.

안감은 울 100%의 신축성이 있는 호주산 메리노 울이 사용됩니다.

안감용 울이 아닌 겉감에도 쓸 수 있는 좋은 울 소재 입니다.

지퍼는 왈데스를 사용합니다.

오리지널 J24의 또 다른 특징은

몸판의 포켓 지퍼와, 메인지퍼, 소매지퍼, 양 사이드의 포켓지퍼가 모두 다른 종류로 사용되는 것입니다. 

모든 부위에 당시와 같은 쉐입과 기능을 가진 복각된 자재가 사용되었습니다.

J24는 메인지퍼와 소매지퍼를 제외 하곤 모두 논락지퍼를 사용합니다.

논락은 지퍼를 열고 닫을때 고정이 안되어 쉽게 지퍼가 열리고 닫힙니다.

라이딩 중 이나 기타 빠르게 포켓을 써야하는 상황에 좋습니다.

스냅버튼은 스코빌이 사용됩니다. 

당시에도 많은 자켓들에 사용 되었던 자재이고

아메리칸 빈티지에서는 브랜드 설명이 필요없는 역사깊은 회사라 따로 설명하진 않겠습니다.!

어깨 견장에 사용된 스터드 또한 

당시의 자재를 생산했던 스탠다드 리벳사의 돔스팟이 사용되었습니다.

레더는 신키사의 홀스하이드를 사용하였습니다.

기존 마스터필름에서 사용했던 완전히 매끄럽고 하드한 타입이 아닌

로드챔프와 어울리고 타이트한 자켓에 맞는

말가죽 특유의 잔주름과 모미가 있는 부위들을 사용했습니다.

잔주름과 모미가 있는 만큼 기존 제품들보단 약간 부드럽고 착용감이 좋습니다.

에이징 할수록 강한 인상을 가진 멋진 자켓으로 변합니다!

미국에서 제조된 빈티지 스타일의 레더 자켓을 위한

표면 면100%의 실을 사용합니다.

착용 하실 수록 가죽과 함께 에이징 됩니다.

로드챔프3는 

저희가 핏의 밸런스를 바꾼 첫번째 모델입니다.

2021년 12월부터 2022년 6월까지 반년동안 새로운 자켓을 생산하지 않고,

마스터필름 자켓의 밸런스를 바꾸는 데만 몰두 했습니다. 

로드챔프 뿐만 아니라 앞으로 나올 새로운 모든 자켓의 핏이 변경됩니다.

앞뒤 품 자켓의 여유량, 암홀라인 등 많은 부분에서의 변화가 있습니다.

마스터필름의 자켓은 해외 복각 자켓을 가지고 만들지 않습니다.

오리지널을 가지고 그 설계 방식을 적용해 저희의 밸런스로 조정합니다.

앞으로 자켓의 무게를 줄이는 공정을 추가합니다.

가죽 본판의 두께는 건드리지 않습니다.

말가죽 자체가 무겁고 불편합니다. 

그러다 보니 데일리로 입기 어려우신 분들도 있고, 손이 잘 안간다는 분들도 계십니다.

무거운 가죽 자켓이 더 좋은거다 라는 편견 같은게 있는데

저희는 같은 가죽으로 더 가볍게 만든 옷이 좋은거라 생각합니다.

시접, 안사양 등 안쪽 부분에 처리되는 가죽을

일일이 깎고 덜어 내어 무게를 줄입니다.

 가죽 본판은 건드리지 않기에 에이징 될 때에는 전혀 차이가 없습니다.

저희의 공정이 더 늘어나지만 앞으로 모든 자켓에 이 작업을 추가 할 예정입니다.

거창하게 설명 드렸지만, 자켓에 필요없는 부분만을 덜어내는 거라 아아주 약간 줄어드는 정도입니다. 

 약간의 차이가 자켓의 피로감을 줄여줍니다.

조금이라도 더 편하게 착용하실 수 있도록 노력하고 있습니다.

 ※ 가죽 제품의 경우 착용 후 팔부분의 주름이 발생됨으로 교환, 환불이 어렵습니다.

※천연 가죽이 사용되며 주름이나 자국등이 있을 수 있으며 가죽의 모미의 차이가있습니다.
이로인한 반품 및 교환은 불가능합니다. 이점양해부탁드립니다

※ 차심가죽입니다. 1차 브라운으로 염색된 가죽위에 블랙의 가죽안료로 염색을 하는방식입니다. 가죽이 늘어나거나 마찰이 있는 부분들은 빠르게 차심현상이 나타날수 있습니다.

상단 디테일

안사양 내부 디테일

마스터필름 라벨 & 홀스하이드 라벨

상단 포켓 브라스 스퀘어 타입 체인 지퍼 (7개의 체인입니다.)

메인지퍼

봉형 왈데스 지퍼 오토락 기능을 가지고 있고, 

50년대 지퍼 쉐입이 완벽 복각 되어 있습니다.

전면부 하단 'D'포켓 디테일

'D'포켓의 7체인 스퀘어 논락 지퍼 (락기능이 없어 쉽게 열고 닫힙니다.)

오리지널 지퍼의 쉐입이 완벽 복각 되어 있습니다.

복각된 갈매기 스토퍼 마감

전면 하단부 벨트루프

전면 하단부 포켓과 7체인 스퀘어 논락지퍼

메인지퍼 스토퍼와 하단 디테일

하단 디테일

안감 사이드에 마스터필름 라벨

견장 디테일과 돔스팟

소매 디테일

소매 안쪽 벨 타입의 오토락 지퍼

오리지널 벨 타입의 오토락 지퍼 쉐입이 완벽히 복각 되어져 있습니다.

등판 상단 디테일

액션 플리츠가 곡선으로 제작되어 있습니다.

내용은 hungoo_co 인스타그램 참고해주세요.

액션 플리츠

라이더의 동승자를 위한 사이드 포켓 주머니 방향이 앞판쪽을 향합니다.

동승자가 실제 사용이 가능한 포켓입니다.

벨 타입의 논락 지퍼

당시에 사용된 논락지퍼의 쉐입이 완벽히 복각 되어져 있습니다.

사이드 포켓의 갈매기 스토퍼 마감

하단 부 디테일

등판 허리 절개선을 따라 옆에서 보면 허리라인이 들어갑니다. 

엉덩이를 감싸도록 핏이 만들어져 있습니다.

자켓을 바닥에 놓으면 하단부가 제대로 놓이지 않습니다. 

이것은 인체 곡선에 의해 만들어진 핏으로 

착용 시 몸에 맞게 펴집니다.

하단부 중앙 벨트루프를 고정하기 위한 스팟 디테일